{"id":6373,"jid_1":null,"jid_2":null,"jid_3":null,"jid_4":null,"jid":"22606","uuid":"22606","title":"Abschlussarbeit \u2013 Battery and Materials Science Lab (Testing \/ Simulation \/ Analytics)","slug":"abschlussarbeit-battery-and-materials-science-lab-testing-simulation-analytics","body":"<h3 class=\"iav-headline\">Diese Herausforderung erwartet dich:<\/h3><div class=\"iav-text\"><p>Die Automobilindustrie befindet sich aktuell im Umbruch. Neben der Elektromobilit\u00e4t, die momentan im Mittelpunkt steht, werden weitere Verbesserungen der Verbrennungsmotoren sowie die Entwicklung anderer Technologien wie die Brennstoffzelle oder der Antrieb mit Wasserstoff vorangetrieben, alles mit dem Fokus auf m\u00f6glichst geringe Schadstoffe und CO2-Emissionen zur Schonung der Umwelt. Hier unterst\u00fctzt das hochmoderne Materials Science Lab der IAV mit analytischen und simulativen Mitteln. In enger Zusammenarbeit mit den Automobilherstellern wird sowohl Grundlagenforschung als auch Serienentwicklung betrieben. Es gibt daher ein breites Spektrum an Themen und Methodik, von der Analytik zur Simulation, von der Chemie der Batterie, der Materialien und der Brennstoffzelle bis zu Auslegung und Integration von Abgasanlagen und Sensorik.<\/p><\/div>\r<h3 class=\"iav-headline\">Deine Aufgaben:<\/h3><div class=\"iav-text\"><ul><li>Du bist verantwortlich f\u00fcr die Dokumentation von Versuchsteilen sowie den\u00a0Testaufbau von Batteriezellen.<\/li><li>Du programmierst Versuchsprotokolle.<\/li><li>Du unterst\u00fctzt bei der Testdurchf\u00fchrung und \u2013auswertung.<\/li><li>Du erstellst und kalibrierst Batteriezellmodelle und f\u00fchrst Modellvergleiche durch.<\/li><\/ul><\/div>\r<h3 class=\"iav-headline\">Notwendige Kenntnisse:<\/h3><div class=\"iav-text\"><ul><li>Fortgeschrittenes Ingenieursstudium oder naturwissenschaftliches Studium<\/li><li>Grundlegendes Verst\u00e4ndnis physikalisch-chemischer und thermodynamischer Vorg\u00e4nge<\/li><li>Selbstverst\u00e4ndlicher Umgang mit g\u00e4ngiger EDV (MS-Office etc.)<\/li><li>Ausgepr\u00e4gtes analytisches Denkverm\u00f6gen<\/li><li>Selbstst\u00e4ndige, l\u00f6sungsorientierte Arbeitsweise und hohe Einsatzbereitschaft<\/li><li>Deutschkenntnisse auf mind. C1-Niveau sowie Englischkenntnisse auf mind. B2-Niveau\u00a0<\/li><\/ul><\/div>\r<h3 class=\"iav-headline\">Gew\u00fcnschte Kenntnisse:<\/h3><div class=\"iav-text\"><ul><li>Kenntnisse in Programmierung und Simulation<\/li><li>Team- und Kommunikationsf\u00e4higkeit<\/li><li>Hohes Ma\u00df an Eigenverantwortung<\/li><li>Bereitschaft, Aufgaben im Rahmen der Projektbearbeitung eigenst\u00e4ndig und mit hohem Engagement zu bearbeiten<\/li><\/ul><p>\u00a0<\/p><p>Das Entgelt richtet sich nach unserem Mantel- und Entgelttarifvertrag. Aktuell betr\u00e4gt das monatliche Entgelt f\u00fcr diese Position 1.012,- EUR.\u00a0<\/p><\/div>\r<h3 class=\"iav-headline\">Das spricht f\u00fcr uns:<\/h3><div class=\"iav-text\"><p>Als Student:in arbeitest du bei IAV nicht irgendwo, sondern mittendrin. In echten Projekten. An spannenden Zukunftsaufgaben. Voll integriert und im Schulterschluss mit IAV-Expert:innen. Viel Verantwortung und gleichzeitig viel Freiraum, um Uni und Arbeit zusammen zu bringen: So entstehen beste Perspektiven f\u00fcr deine berufliche Entwicklung. Bei attraktiver Verg\u00fctung nach unserem Haustarifvertrag.<\/p><p>Uns sind Vielfalt und Chancengleichheit wichtig. F\u00fcr uns z\u00e4hlt der Mensch mit seiner Pers\u00f6nlichkeit und seinen St\u00e4rken.<\/p><\/div>","body_raw":"Diese Herausforderung erwartet dich:&#13;Die Automobilindustrie befindet sich aktuell im Umbruch. Neben der Elektromobilit&auml;t, die momentan im Mittelpunkt steht, werden weitere Verbesserungen der Verbrennungsmotoren sowie die Entwicklung anderer Technologien wie die Brennstoffzelle oder der Antrieb mit Wasserstoff vorangetrieben, alles mit dem Fokus auf m&ouml;glichst geringe Schadstoffe und CO2-Emissionen zur Schonung der Umwelt. Hier unterst&uuml;tzt das hochmoderne Materials Science Lab der IAV mit analytischen und simulativen Mitteln. In enger Zusammenarbeit mit den Automobilherstellern wird sowohl Grundlagenforschung als auch Serienentwicklung betrieben. Es gibt daher ein breites Spektrum an Themen und Methodik, von der Analytik zur Simulation, von der Chemie der Batterie, der Materialien und der Brennstoffzelle bis zu Auslegung und Integration von Abgasanlagen und Sensorik.Deine Aufgaben:&#13;Du bist verantwortlich f&uuml;r die Dokumentation von Versuchsteilen sowie den&nbsp;Testaufbau von Batteriezellen.Du programmierst Versuchsprotokolle.Du unterst&uuml;tzt bei der Testdurchf&uuml;hrung und &ndash;auswertung.Du erstellst und kalibrierst Batteriezellmodelle und f&uuml;hrst Modellvergleiche durch.Notwendige Kenntnisse:&#13;Fortgeschrittenes Ingenieursstudium oder naturwissenschaftliches StudiumGrundlegendes Verst&auml;ndnis physikalisch-chemischer und thermodynamischer Vorg&auml;ngeSelbstverst&auml;ndlicher Umgang mit g&auml;ngiger EDV (MS-Office etc.)Ausgepr&auml;gtes analytisches Denkverm&ouml;genSelbstst&auml;ndige, l&ouml;sungsorientierte Arbeitsweise und hohe EinsatzbereitschaftDeutschkenntnisse auf mind. C1-Niveau sowie Englischkenntnisse auf mind. B2-Niveau&nbsp;Gew\u00fcnschte Kenntnisse:&#13;Kenntnisse in Programmierung und SimulationTeam- und Kommunikationsf\u00e4higkeitHohes Ma\u00df an EigenverantwortungBereitschaft, Aufgaben im Rahmen der Projektbearbeitung eigenst\u00e4ndig und mit hohem Engagement zu bearbeiten\u00a0Das Entgelt richtet sich nach unserem Mantel- und Entgelttarifvertrag. Aktuell betr\u00e4gt das monatliche Entgelt f\u00fcr diese Position 1.012,- EUR.\u00a0Das spricht f\u00fcr uns:Als Student:in arbeitest du bei IAV nicht irgendwo, sondern mittendrin. In echten Projekten. An spannenden Zukunftsaufgaben. Voll integriert und im Schulterschluss mit IAV-Expert:innen. Viel Verantwortung und gleichzeitig viel Freiraum, um Uni und Arbeit zusammen zu bringen: So entstehen beste Perspektiven f\u00fcr deine berufliche Entwicklung. Bei attraktiver Verg\u00fctung nach unserem Haustarifvertrag.Uns sind Vielfalt und Chancengleichheit wichtig. 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